Расчёты методом конечных элементов и системный анализ средствами вычислительной гидродинамики

Тщательно спланированное применение ТПА для большей эффективности

FEM calculations and CFD simulations

Инновационные методы разработки ТПА - то, что требуется, чтобы идти в ногу со стремительно развивающимися технологиями. Команда консультантов, состоящая из экспертов VAG, всегда имеет в своём распоряжении всё новейшее для создания максимальноэффективной ТПА для Вашего проекта. Например, 3D-моделирование арматуры с помощью прочностного анализа методом конечных элементов и симуляций потока средствами вычислительной гидродинамики. Например, симуляция методом конечных элементов можно определить и визуализировать оптимальное распределение нагрузки на деталь или деформационные характеристики гидравлически оптимизированного диска затвора турбинного водовода. Метод конечных элементов также позволяет адаптировать рассчитанную модель к реальным условиям нагрузки, что позволяет проводить точный прочностной анализ даже в случаях со сложным режимом нагрузок.

Вычислительная гидродинамика, в свою очередь, помогает исследовать поведение потока даже в момент управления запорным элементом ТПА. Благодаря дальнейшим исследованиям на модели затвора стало возможно, например, в новом Поворотном затворе VAG EKN? H300 достичь почти 20%-го улучшения сопротивления потоку благодаря снижению турбулентности. таким образом, оба метода обеспечивают не только надёжный контроль в каждом состянии оборудования, но и значительное увеличение эффективности всего объекта или предприятия.

色综合欧美在线视频区,日本高清色在线视频免费,国语自产拍在线视频中文